“公路医生”现身蚌埠，为交通大动脉“诊断治疗”
“加热、软化、翻松、添料、碾压……”英达钢铁巨龙缓缓前行，蚌埠G329 舟鲁线怀远段下行路面修复正一寸寸加速成形，一条崭新的黑色路面映入眼帘。
这是蚌埠G329 舟鲁线怀远段下行路面英达就地热再生施工现场。
G329公路是蚌埠市东西向重要干道，对促进蚌怀同城一体化、加快县域经济发展都起到重要作用。此次修复，蚌埠市公路管理中心引进“公路医生”为G329道路进行诊疗，采用英达“国际领先”的就地热再生技术进行维修处治。
(资料图片仅供参考)
目前该路面主要存在沥青老化、局部裂缝、局部唧浆、坑槽等病害。经过诊断，公路医生采用英达专用的复拌就地热再生成套机组进行维修处治。施工过程不铣刨，碳排放量小、噪音小、粉尘少，再生后路面层间粘结性良好。一次施工仅占用一个车道，最大程度降低施工对道路交通压力和市民出行影响，受到广大市民的高度认可。
采用复拌工艺施工后的路面平整，能够有效消除路面表层病害，在一定程度上改善原路面的级配和油石比，恢复已老化的沥青性能和路面结构承载力，延长路面的使用寿命，同时具有无可比拟的经济效益、社会效益和生态效益。
经济效益
可实现原路面原材料100%循环再利用，无废料，节省了传统铣刨重铺工艺带来的铣刨费用和运输、处理废料的成本；添加的沥青混合料要比传统工艺节约了75%，符合资源循环利用的原则。
社会效益
工序简单，工艺流程紧凑，施工效率高于传统施工方法，施工速度可达3~5m/min；施工时只占据一个车道，无需封路，转场快捷，施工过程中可以最大程度降低施工对道路交通压力和市民出行影响。
生态效益
根据中科院《公路养护与循环经济低碳研究》研究成果测算，此次项目预计可节省沥青混合料1.4万吨、减少能耗100.8万千克标准煤/吨、减少碳排放量210.9万吨，约相当于种植1.9万棵冷杉树，或造林64亩的二氧化碳吸收量。
夏去秋来，季节更迭，公路医生将持续以最高标准做好道路养护工程，在践行绿色交通发展的理念上大力推广节能环保高效先进的道路养护技术，争取在道路养护上取得更好的社会效益和经济效益。
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