共话中国经济新机遇 | 博世集团高管：期待与中国在新能源领域继续携手并进
新华社德国斯图加特8月30日电（记者单玮怡）博世集团动力系统事业部总裁托马斯·保尔日前接受新华社记者采访时表示，博世对中国汽车市场环境和发展前景充满信心，通过赋能新能源产业发展，博世期待延续与中国携手并进的成功实践。
保尔告诉记者，博世在华战略始终以“深化合作”为核心，与合作伙伴密切沟通才能更好地贴近中国市场需求，进而实现共赢，“这就是博世在中国的成功实践，我们希望继续书写合作共赢的故事”。
(资料图片)
“面对挑战，中国民众的普遍心态是‘携手共克难关’，这正是我非常喜欢中国的一点。携手共进的态度鼓舞人心。”保尔说。
4月18日，参观者在2023第二十届上海国际汽车工业展览会博世展台观看车载电子设备展示模型。（新华社记者方喆摄）
保尔表示，凭借优质合作伙伴和当地政府的大力支持，博世在华业务进展十分顺利。数据显示，博世2022年在中国市场销售额达到1321亿元人民币，汽车与智能交通技术业务在华销售额首次突破千亿人民币。
保尔告诉记者，在中国的布局和发展对于博世有着重要意义。中国不仅是全球规模最大的汽车市场，同时也是技术领先的市场。
“与中国相比，全球其他地区没有数量如此众多的汽车品牌和主机厂，也没有发展潜力如此可观的大规模市场。在中国新能源汽车市场，我看到了多种路线均衡发展的局面。”保尔说。
他认为，中国新能源汽车产业体现了多样化技术路线并存，受认可的新能源车型既有纯电动车，还包括了插电式混合动力和燃料电池汽车等，为不同动力来源铺设发展空间。
在江苏省太仓港国际集装箱码头，一批新能源汽车即将通过专用框架运输方式出口（2023年7月11日摄，无人机全景照片）。（新华社发，计海新摄）
作为全球首家同时在中国和德国量产氢动力模块的企业，博世积极在华投资布局氢能领域，加快氢动力研发和制造本地化发展，推进燃料电池在中国的产业化进程。
保尔告诉记者，博世氢动力系统（重庆）有限公司正式厂房今年将投入使用，提升氢动力模块产能。“重庆工厂是博世在当地完成的一笔大投资，是为大规模生产需求设计。”
保尔说，中国加氢基础设施建设发展很快，燃料电池商用车的推广规模在全球领先。“中国汽车市场既有政策支持，又有庞大需求推动，我们对中国市场环境和发展前景充满信心，愿意全力支持中国汽车市场的发展，并将持续在中国投资。”
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