2+2 GT跨界车2028年上市,兰博基尼Lanzador概念车正式首发
(资料图片)
近日,在2023年圆石滩车展上,兰博基尼正式发布了旗下双门GT跨界纯电动车Lanzador(图片),虽然新车目前还有着概念车的后缀,不过看起来也没有特别多夸张的造型,未来的量产版本应该会八九不离十。
在前脸部分,由于此前已经曝光了官图其实也没有任何悬念,采用了全新的设计,分体式的的啊灯组有着扁平的双横条造型,这也是时下的流行时尚,扁平尖锐的车鼻也像兰博基尼超跑直接拿来一半,但下格栅有着巨大的三段式镂空装饰,夸张的多层次进气道和碳纤维翼片分割,显示出超强的战斗感。在车身侧面,新车有着独特的双门轿跑跨界车设计,比Urus更加的修长,更像是兰博基尼跑车直接加高一般,多段式的动感腰线,大尺寸双色气动轮毂,红色刹车卡钳,刹车盘等元素,加上车门下方的多段式进气道等细节,显示出品牌应有的姿态。
在车尾部分,尾灯则采用了特殊的三环式结构,中央镶嵌黑色的装饰相连,并大幅度的凹陷于尾箱之内,车顶甚至没有任何扰流板存在,只是以简单的碳纤维覆盖显示了运动的定位。后保险杠部分更是有点夸张的碳纤维扩散器作为点缀,加上粗大的车轮和宽体效果,虽然没有排气,但战斗感一点都不会欠缺。在内饰部分,新车一眼看上去就取消了传统的中控屏幕,但有着主副驾驶侧各一块显示屏,中间还有着夸张的隔断分离,前排两个位乘坐者各座各的互不干扰,方向盘造型有着独特的平底样式和回正标志。扶手箱前端区域控制区更是造型特殊,时刻刺激着教师的运动神经。
随处可见的翻毛皮和碳纤维装饰等元素也没有全席,当然这新车的内饰比外观要更加概念化一些,到2028年能够将其中多少内容实现还有待官方进一步公布。此外,作为一款纯电动车,新车有着尺寸不小的前备箱和后备箱,并采用2+2 GT布局,有着与普通SUV和跑车截然不同的特殊形态。
在动力方面,官方则并没有公布更多的消息。只是知道车将采用四轮四电机的完美四驱形态,当然其目的并不是为了越野,而是为了提供更加出色的操控体验,包括后桥的扭矩矢量系统及全新的兰博基尼LDVI驾驶动态控制系统等元素,给与全新的操控体验。同时有外媒声称该车的最大功率可达1341马力。成为了有史以来最强的兰博基尼车型,不愧对于2028年上市的时间点和四轮四电机的配置,未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。
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